Diversi Modi Per Risolvere I Problemi Di Una Delle Principali Trasmissioni Ford Explorer

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A volte il computer di famiglia può visualizzare un codice di errore forte che indica che sarà in corso una correzione degli errori di trasmissione di Ford Explorer visualizzato. Ci possono essere molte persone ragioni per questo problema.Nonostante la corporatura straordinaria di una persona, Ford era preoccupata per l’argomento dell’Explorer in molte categorie. Alcuni dei problemi più noti hanno precaricato problemi esterni, problemi di carrozzeria, ostacoli alla trasmissione ed errori di trasmissione. Si ritiene che l’altezza del veicolo riveli sobbalzi insieme al tintinnio alla velocità, con molti che affermano che i SUV non si muoveranno affatto.

| Tuttavia, come regola particolare, puoi provare a calcolare approssimativamente il costo delle riparazioni o magari farlo gratuitamente.

Problemi comuni

In genere Ford 2019 Explorer ha problemi con i segni?

per un piccolo beMy 2019 Ford Explorer ha avuto pochi problemi di sicurezza e l’abbondanza è stato un grosso problema con questo anno modello a sua volta.

In La maggior parte dei problemi di trasmissione ordinari riscontrati nel Ford Explorer del 2006 sono dovuti a un errore numerico. I sintomi di guasto alla trasmissione includono il lampeggiamento dell’indicatore O/D, lo slittamento della marcia, l’avanzamento difficoltoso o la decelerazione del veicolo. consumatori Molti classificano seri danni alla loro Ford Explorer dopo soli 50.000 viaggi o guida convenzionale. Sebbene le auto di altri anni da donna, come la 2003 combinata con la Ford Explorer del 2004, abbiano meno condizioni, lo fanno ancora e le questioni di trasmissione sono in cima alla lista. Gli utenti riferiscono che il passaggio dal primo al secondo bagaglio richiede RPM più alti del normale, seguiti poco dopo da slittamento e guasto totale. Spesso ciascuno dei nostri solenoidi necessita di ogni aggiornamento, ma questa riparazione può costare fino a $ 700.

Soluzioni

Quali sono alcuni dei un problema con il Ford Explorer XLT?

Noleggiato un Explorer ford XLT nel febbraio 2020. A 440 miglia il valore di programmazione non appare nella prima macchina o potrebbe essere nel secondo abbigliamento come affermano altri marketer. Andavo a casa a una velocità di 20 km/h. Alla fine di luglio, i danni alla proprietà del parcheggio si sono attivati ​​in modo casuale e lo schermo si è bloccato “Errore di comunicazione di rete”.

P credo se l’auto usata personale è ancora in garanzia. La tua garanzia, ovviamente, otterrà una combinazione dell’anno di trasloco e del chilometraggio del veicolo che scade per primo. Se il tuo veicolo è effettivamente fuori garanzia, ti consigliamo di chiamare direttamente Ford. L’operazione potrebbe essere consapevole degli aspetti che la maggior parte delle persone ha con gli ingranaggi tra i molti Explorer dei primi anni 2000, anche se non sono arrivati ​​​​al punto di sostituire nulla, ricordando. Quando parli con il rappresentante giusto, mantieni la calma, ma insisti sulla tua determinazione a ottenere soluzioni gratuite, indipendentemente dal tuo stato. È meglio essere il più istruiti possibile e indicare il problema individuato in dettaglio. Alcuni tecnici Ford rilevano semplicemente che non c’è nulla che possano effettivamente fare, mentre altri potrebbero rinunciare al costo elevato di una riparazione personalizzata. Se l’agente con cui stai parlando probabilmente non chiederà, vuole l’opportunità di chiacchierare con qualcun altro può far risparmiare migliaia di dollari alle persone.

Questa storia è stata probabilmente scritta da un importante autore professionista, copiata e incollataPrice considerando questo sistema di verifica multipunto per fare in modo che i nostri lettori ottengano solo da noi le migliori informazioni attuali. Per inviare chiaramente i tuoi pensieri, idee o svilupparne di più, visita il nostro URL Chi siamo: link di seguito.

Perché offrire Ford Explorer hai problemi di trasmissione?

Alcune cause prevalenti di questo problema di trasporto sono indiscutibilmente: un vuoto difettoso, una scarsa spinta dell’acqua, un sensore difettoso o una coltura di stoccaggio negativa. Ecco alcuni casi diffusi segnalati dai proprietari di Ford che coinvolgono l’Explorer: Sostituire la trasmissione. Ford TSB forma un nuovo sistema di eliminazione della trasmissione.

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6f35 a 6 velocità. Tuttavia, hanno dimostrato di non essere esenti da insidie, quindi rimuoviamo uno dei problemi più comuni di una persona con una trasmissione Ford, diamo un’occhiata alle stime dei costi dell’esploratore e vediamo cosa si farebbe al riguardo.

Come un bel po’ costa sostituire la nuova trasmissione in una Ford Explorer?

Un nuovo trasferimento Ford Explorer del 2016 può vendere un prezzo fino a $ 3.500 a seconda dell’intero veicolo, ma i servizi di trasmissione come il cambio del fluido e la rimozione del fluido di trasmissione sono significativamente meno costosi, in alcuni casi costano significativamente meno di $ 150.

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Che attrezzatura ho?

Stima dei costi di sostituzione della trasmissione Ford Explorer

I Ford Explorer hanno problemi di trasmissione?

D’altra parte, i guasti e i problemi di trasmissione finiscono per essere molto comuni su Ford Explorer, veramente anni ’20 del modello 2002. I costi di gestione della riparazione possono essere elevati, soprattutto se è possibile ricostruire presso il suo rivenditore.

Prezzo di sostituzione del cambio Ford Explorer:

Trasferimento Trasmissione intelligente da strada

5R55S/N/O/E 2203 6F50 – 6F35 2480 6R60 2559

Quali DTC di eccezione sono correlati ai problemi delle regole di Ford Explorer?

Codice di errore Descrizione

P0703 Convertitore di coppia/circuito interruttore freno B P0705 Malfunzionamento del circuito del sensore del campo di trasmissione (ingresso PRNDL) P0707 Ingresso basso circuito rivelatore portata di trasmissione P0708 Ingresso alto segnale sensore gamma di trasmissione P0711 Gamma/prestazioni del sensore di temperatura dell’olio della trasmissione P0712 Ingresso basso circuito sensore temperatura fluido di trasmissione P0713 Circuito sensore temperatura olio trasmissione molto input P0714 P0715 Liquidi sporadici circuito sensore temperatura trasmissione P0715 Circuito sensore di aspirazione/turbina P0717 Nessun segnale di fretta dall’ingresso/circuito della velocità della turbina P0718 Ingresso/circuito intermittente sensore velocità turbina P0720 Circuito unità di rilevamento velocità di uscita P0721 Gamma/caratteristiche del circuito del sensore di velocità di uscita P0723 Circuito sensore accelerazione uscita intermittente P0729 Cattiva traduzione di Gear 6 P0730 Rapporto di trasmissione errato p0731 falso passaggio 1 P0732 Altro rapporto di trasmissione errato P0733 Rapporto di terza marcia errato P0734 Interpretazione errata dell’ingranaggio 4 P0735 Traduzione errata del kit 5 P0745 Solenoide di controllo della pressione ‘A’ P0748 Elettrovalvola di soppressione della pressione A P0750 Solenoide del cambio ‘A’ P0751 Solenoide del cambio “A” o forse un’interruzione di corrente P0752 Il solenoide del cambio “A” è bloccato P0753 Solenoide cambio elettrico ‘A’ P0755 Solenoide del cambio “B” P0756 Solenoide del cambio “B” o interruzione di corrente P0757 Il solenoide del cambio “B” è bloccato P0758 Elettrovalvola cambio B P0760 Maiuscole solenoide ‘C’ P0761 Solenoide del cambio ‘C’ o interruzione di corrente P0762 Solenoide del cambio che annega il solenoide ‘c’ p0763 Comando elettrico ‘C’ P0765 Solenoide del cambio ‘D’ P0766 Spostamento solenoide D o guasto potenza P0767 Manoide cambio D bloccato P0768 Elettrovalvola D P0770 Solenoide del cambio ‘E’ P0771 Sposta il solenoide “E” o disattiva l’impatto P0772 Solenoide cambio ‘E’ bloccato P0773 Magneti di commutazione elettrica ‘E’ P0774 Solenoide cambio “E” intermittente P0775 Solenoide di controllo della pressione ‘B’ P0777 Solenoide comandi pressione “B” bloccato P0778 Elettrovalvola limite di pressione ‘B’ P0795 Solenoide di controllo della pressione ‘C’ P0797 Il solenoide di azionamento a pressione ‘C’ è bloccato P0798 Dispositivo solenoide di controllo della pressione “C” P0817 Interruttore di posizione di carico manuale della valvola del fluido di retromarcia

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    Come si verifica la trasmissione inconvenienti su una Ford?

    La buona notizia potrebbe essere che di solito la maggior parte degli inconvenienti della trasmissione Ford vengono rilevati dal modulo di controllo dei segni (TCM), dove le linee guida sui problemi vengono tracciate e recuperate con lo scanner corretto. Per diagnosticare i problemi di trasmissione istantanea Ford, i codici di errore sono stati verificati utilizzando lo scanner di trasmissione Ford.

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